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上一篇的保養,算是準備好做安排的,但就在最後檢查車況時,發現引擎腳竟然已經下課了,當下只能傻眼,看起來完全無異狀,抖動也還好

想說應該只是老化吧,看起來無異狀,要不先省起來不更換,畢竟這不在這一次考量預算之內啊!!

但看他這慘狀,感覺再下去不知道會不會有安全隱患,整支已經可以旋轉.....

油壓已完全失效破裂....

另外兩隻同胞也是東倒西歪....只能說佩服 V6 引擎的肅靜性

引擎腳這個樣子,換作是四缸引擎應該已經抖抖抖抖抖了。

只好痛一次,畢竟車還很好開,換了再戰幾年!,我想或許有很多人會考慮直接換車吧,畢竟車齡較高了

接下來就是新零件囉,當然這個副廠就不考慮了,畢竟三隻都是油壓引擎腳,副廠品質太過不穩定,不敢賭人品

這裡一樣提供大家零件料號,料件號:左 12372-28020  前 12361-20120  右 12362-28100

新舊品比較,高低差很大

接下來上車!!

上車完工,同時也多花了好多小朋友....

發動後,最有感的不是待速震動,因為原本怠速震動歸功於 V6 引擎設計就不大,最有感的是入擋,可說是達到了 P>R>N>D 完全無感,有種莫名高級感,哈哈哈

錢都花了總要有點差異,最後推薦大家,引擎腳能原廠千萬別考慮副廠賭人品。

 

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    派瑞 亂亂搞日誌

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