身為數位行銷人、FB/IG 廣告主或是社群小編，你是不是也常遇到這些問題：
明明砸了預算跑 FB 廣告，結果 GA4 後台流量全部被歸類在 Unassigned 或 Direct？
每次要做網址追蹤，光是複製貼上 utm_source、utm_medium 就花掉半天？
產出 UTM 網址後，還要另外找免費短網址工具、QR Code 產生器，分開處理超級繁瑣？
如果一次要發布幾十條不同渠道的連結，只能一條條手動拼貼？
其實只要用對工具，網址追蹤可以既精準又省時！今天就來跟大家推薦一款完全免費、零廣告且介面超級極簡的線上工具—— UTM Link Studio！
這篇主要針對 CAMRY 5代前閱讀燈開門不同步問題，來DIY處理一下，這個問題其實從接手開始就一直存在，晚上開車門前座都是漆黑一片，後來久而久之習慣了，也就一直沒有處理，突然心血來潮，想說只是一條線的事而已，事先準備東西如下：
1.電線一條約3米
2.快接插頭兩組
原車線路僅有後座閱讀燈有開門同步功能，因此改裝的想法就是從後座閱讀燈的開門訊號，拉出線路接到前方閱讀燈。
首先拆下閱讀燈來做點加工，閱讀燈怎麼拆呢？從眼鏡盒位置往下拉即可。
更換矽膠強化水管之後，最近把一些真空管一併更新成藍色矽膠真空管，感謝車友提供規格資訊，讓我更好挑選管徑
一共所需內徑 3mm 4mm 8mm 12mm幾種尺寸，於是上網訂購了真空管
每條我都買 2m ，有備無患，不過最後還是建議各位車友 3mm的可以在長一點，有點太剛好，萬一失誤，沒什麼容錯空間。
安裝矽膠管基本上不會太難，不過要注意許多老化的真空管基本上拆了都有直接斷掉的風險。
不過我的有幾條管前陣子剛更新原廠零件，這次選擇先不換，只更新老化硬化的部分。
前幾天洗車突然碰到車頂膠條，竟然整條凸起來，整條硬化白化，這個雖然不換影響並不大，但想著應該是不貴，問問看好了，
兩條含卡扣一千以內，還可以接受，大家看到這一定覺得，都幾年的車了，有什麼好亂花錢，哈哈哈。
是可以不花，但.....看了就不爽.....所以.....換！
還沒拆先看看新品，我是購買原廠零件，這個東西副廠沒意義。
料號 75556-06010，對了這兩條膠條有卡扣固定，我是連卡扣一併更新。卡扣料號 75561-33030，給有需要的朋友們參考。
我的 Camry 今年 18歲了 ，邁入 25 萬公里，本以為狀況挺好，但就在一次變速箱油管被頂破，造成變速箱油不足，維修後，本以為變速箱沒事了，但.......
就在某天，要出門時，發動入 D 檔，車完全不動.....，典型的冷車不入檔，變速箱最終還是討錢了。
於是就開始做點功課ˋ，也詢問一些有經驗的朋友，到底是該維修還是更換變速箱，
維修怕遇到技術不到位的店家，而更換怕遇到不匹配現象或狀況不好的情況，最終選擇了原機維修，詢問了幾間專門維修店家，最後敲定案ˇ，準備進廠。
變速箱維修是個大工程，ˋ不過竟然要拆了，後曲軸油封當然一次更新，不過我油封，選擇自備零件給店家，自行從原廠領原廠零件提供給店家
這款車款在馬路上隨處可見，上市至今已將近 20 個年頭，就是它，第一代國產化的 TOYOTA Camry
沒錯，就是這款第五代 CAMRY 因為它改寫國產中大型房車對豪華舒適的定義，同時也扭轉整個房車市場的結構，市場上沒有人敢忽視它的重要性。
這款車從 2002 生產至 2005 ，於2004年做了一次小改款，俗稱 5.5代，要如何分辨他們，我們往下看。
首先，先從車頭開始，5代與小改款 5.5 代差異，主要在頭燈形式以及霧燈配置與水箱罩樣式不同
5代 頭燈沒有搭載魚眼，為傳統鹵素燈，在 3.0V 才有配置 HID，但也是無魚眼配置，霧燈則是倒八字
轉眼已經到了 25 萬公里，安排了保養換油，但這次檢查發現，曲軸皮帶盤有脫膠現象，建議更換，然後正時皮帶蓋子內有奇怪聲音，正時皮帶 22 萬公里時剛做更新，舵輪也一併更新，按理說應該不會有異常，還是請保養廠檢查，發現一個奇怪現象，正時皮帶盤晃動嚴重，所以就一次做更換，車真的沒有值不值得修，只有你想不想照顧而已，快20年的車，很多人會選擇換車，也有些人是老車不用修加減開，小弟認為要開就要顧，開起來質感差，只會讓你更受不了。
這次進廠更換
機油 Mobil 1 5W40
變速箱油 TOYOTA ATF T IV
曲軸皮帶盤 正廠零件
2021.06.07 Apple WWDC 開發者大會
相信大家已經看過許多懶人包資訊整理，這次 iOS15 帶來許多有趣的新功能，iPadOS 更加強大，iPad 和 Mac 合作無間。
看完真想趕緊升級一波來體驗
小弟整理一張圖片，讓大家更簡單了解內容，1 分鐘帶你了解昨晚發生了什麼。
2021 WWDC 內容快速了解
更換成 6.5 代方向盤後，因為方向盤是收車友的，有使用痕跡，加上這隻方向盤淺色按鍵本來就很容易磨損，考慮了很久，最後還是決定來更新一下，先來看一下原本磨損狀況。
米色內裝淺色按鍵磨損就是特別明顯，在選購按鍵時考慮很久，最後考慮比較耐用的黑色外殼，雖然有一點不搭，但實在懶得以後再拆一次。
不過此款是屬於副廠零件，手感確實沒有原廠好，拆下原廠的比對一下，決定用換殼的方式，這樣有新外觀，又可以保留原廠按鍵手感。
方向盤控制要怎麼拆呢，講真的我沒拆過，不過想想應該不難，直接開拆！
首先把側邊裝飾蓋拿掉，會看到一顆六角螺絲，這個是氣囊螺絲，必須先轉開，拿下安全氣囊（注意！此階段不要插鑰匙！！！！避免氣囊登異常。）
年前幫朋友升級車內裝，他的車是 CAMRY 2.0 ，不過由於太接近過年了，時間剩沒幾天，這裡也要感謝他的信任，直接把車交給我處理，不過由於小弟本身不是專業店家，只是盡力協助朋友升級罷了，有興趣升級的朋友，小弟能力所及一定盡力解答。
首先看看這次的飾板，轉印的好處就是能夠有紋路，像我自己的只有鋼琴烤漆，喜歡哪種看個人囉
原廠木紋喜好看個人，我自己是剛牽車時，覺得這是高級車該有的，但時隔多年，覺得還是換個樣式看起來年輕點。
車子老歸老，能看起來年輕一點也好
水轉印的亮度似乎是比烤漆更好，畢竟價格也有差
2021 新的一年，自己的車總喜歡弄成自己想要的樣子，車子雖然一年一年老去，但總捨不得讓他看起來老舊，很多人總說老車不要再花錢了，但我只能說要開它就要照顧好它，新的一年開春第一亂搞搞，開始！
車室內有環艙氣氛燈了，總覺得還少一樣東西，那就是解鎖照地燈啦，但老車這部分實在想不到怎麼裝，看了許多車友裝的，工程都太過浩大，要挖洞不然就是換總成，價格高又勞心費力，只好作罷。
本次主角迎賓光毯
這出自於寶馬 7 系原廠選配套件，但我不是寶馬，只能看著流口水，想了很久，安裝線路想好後，便上網訂購商品。
實際長這樣，當然不是寶馬原廠，只是通用型罷了，不過這東西有特別強調防水性能，希望不要一下就故障。
內裝小小回春一下，原廠儀表黃光看久了，想要換點口味換成 LED ，下圖是原廠黃光，沒有不好只是想換點口味，年輕一點。
March 設計簡單，儀表拆裝也相對簡單，螺絲都顯而易見，拆裝風險相對較低。
March 因經過多年改款，每一個年分都有小小變化，這台算是小改款，小改款變速箱改為四速，穩定性提高，不過儀表還是碼表線，所以拆裝儀表，要先把碼表線移除，才下得來，後期好像就改成電子訊號了，就無此問題
把儀表插頭移除，就能拆下來，March 儀表燈泡，一共需要準備 8 顆 T10 、5 顆 T5 ，準備好燈泡直接把原本的轉下來，在插回去即可。
測試一下是不是所有燈泡都有亮，白光看起來年輕了一些。
